Xe tải bơm nước di động động cơ diesel

Xe tải bơm nước di động động cơ diesel sản xuất tại Trung Quốc do Kechen phát triển được thiết kế dành cho người dùng có thiết bị di động nhu cầu bơm hoặc thoát nước khẩn cấp. Nó áp dụng một thiết kế tích hợp, được trang bị khung gầm xe kéo tùy chỉnh, có tính cơ động cao và có thể nhanh chóng đến địa điểm vận hành. Thiết bị được trang bị bộ điều khiển chất lỏng đặc biệt hệ thống, hỗ trợ giám sát đầu dòng chảy và bảo vệ không có nước, vận hành an toàn và thuận tiện. Bảo vệ của nó cấu trúc có thể thích ứng với môi trường mưa hoặc ẩm ướt để đảm bảo hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt. Sản phẩm nghiêm ngặt tuân theo các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia có liên quan, các thành phần cốt lõi để cung cấp bảo hành 2 năm hoặc 6000 giờ. Cho dù đó là cứu hộ lũ lụt đô thị, dẫn nước để tưới đất nông nghiệp hay thoát nước khi có thảm họa khẩn cấp các địa điểm cứu trợ, sản phẩm này có thể xử lý tất cả các nhiệm vụ này. Nó đặc biệt thích hợp cho làm việc ngoài trời hoặc tạm thời điều kiện thiếu nguồn điện cố định. Là nhà cung cấp trong nước, Kechen chuyên cung cấp những thiết bị điện thực sự đáp ứng được yêu cầu vận hành thực tế.

Thiết bị này là một thiết bị tích hợp được phát triển nhằm đáp ứng nhu cầu "vận chuyển chất lỏng di động + ứng phó khẩn cấp", bao gồm ba dải công suất: 20-50KW (nhỏ), 50-100KW (trung bình) và 100-200KW (lớn) như sau:

Kịch bản ứng dụng (Thích ứng dành riêng cho xe bơm nước di động)

1. Kịch bản phòng chống lũ và thoát nước khẩn cấp đô thị (50-200KW)

• Các kịch bản áp dụng: Ngập úng đô thị (thoát nước trên đường và gara ngầm), đường ống đô thị nạo vét (làm sạch giếng nước mưa và đường ống nước thải), thoát nước hố móng sâu (khử nước trong quá trình xây dựng)

• Giá trị cốt lõi: Model cỡ vừa và lớn được trang bị chân đỡ thủy lực (thời gian triển khai ≤5 phút), đảm bảo không bị xê dịch trong quá trình vận hành. Cánh quạt của máy bơm nước thải có thiết kế không vướng víu và có thể vận chuyển nước thải chứa tạp chất có kích thước hạt không quá 50mm (như bùn, cành cây). các tốc độ dòng chảy là 200-1000m³/h (có khả năng thoát 1.500 mét vuông/1 mét tích nước sâu trong một giờ), và hiệu suất ứng phó khẩn cấp cao gấp ba lần so với máy bơm nước cố định.

2. Kịch bản tưới tiêu nông nghiệp và cấp nước nông thôn (20-100KW)

• Kịch bản áp dụng: Tưới tiêu cho cây trồng (lúa mì, lúa gạo, đất nông nghiệp không có lưới điện), vườn cây ăn quả trên núi thủy lợi (cây ăn trái, vườn chè, vùng có địa hình phức tạp), cấp nước khẩn cấp nông thôn (lấy nước từ sông/hồ chứa đến bể chứa nước của dân làng)

• Giá trị cốt lõi: Chiều rộng của rơ-moóc dành cho xe cỡ nhỏ và vừa là 2,2 mét, có thể đi qua đường giao thông nông thôn. Lực hút của bơm tự mồi là ≥8 mét (không cần hút nước trước) và đầu là 10-60 mét (bao gồm nhiều ruộng bậc thang). Năng lượng diesel có thể kéo dài từ 8 đến 15 giờ (khi bình đầy), và nó có thể tưới cho 50 đến 200 mẫu đất nông nghiệp trong một ngày mà không cần phải di dời và tiếp nhiên liệu thường xuyên.

3. Các kịch bản cứu trợ thiên tai khẩn cấp và phúc lợi công cộng (Phân đoạn toàn quyền)

• Các kịch bản áp dụng: Thoát nước sau lũ (bơm và thoát nước từ các làng, nhà máy bị ngập), khẩn cấp cấp nước mùa hạn hán (đưa nước từ vùng sâu vùng xa về điểm cứu trợ thiên tai), hỗ trợ chữa cháy rừng chữa cháy (bổ sung nước ở những cảnh cháy nổ xa)

• Giá trị cốt lõi: Các mẫu xe cỡ lớn có chuẩn chống nước IP65 (có thể ngâm tạm thời ở độ sâu 0,5m), làm cho chúng thích hợp với môi trường lũ lụt. Nó khởi động nhanh chóng (<30 giây) và nhân viên cứu hộ có thể vận hành nó sau một giờ tập luyện. Hỗ trợ "kết nối song song nhiều phương tiện" (chẳng hạn như hai mô hình 100KW hoạt động song song tăng gấp đôi lưu lượng), đáp ứng nhu cầu cứu trợ thiên tai quy mô lớn.

4. Kịch bản tạm thời và khai thác mỏ công nghiệp (100-200KW)

• Các kịch bản áp dụng: Thoát nước tạm thời trong nhà máy (thoát nước trong quá trình bảo trì thiết bị), thoát nước ngầm thoát nước trong hầm mỏ (kiểm soát nước phun trong mỏ than và mỏ kim loại, phiên bản chống cháy nổ), tạm thời vận chuyển trong các doanh nghiệp hóa chất (vận chuyển chất thải axit và kiềm bằng máy bơm chống ăn mòn)

• Giá trị cốt lõi: Model chống cháy nổ đạt tiêu chuẩn Ex dⅡB T4 và phù hợp với các thiết bị dễ cháy, nổ môi trường dễ nổ trong hầm mỏ; Các bộ phận chảy qua của bơm chống ăn mòn được làm bằng thép không gỉ 304 thép/nhựa dẻo, có phạm vi kháng axit và kiềm từ pH 2 đến 12. Nó có thể hoạt động liên tục trong 24 giờ giờ (với thời gian vận hành hàng năm ≥ 5.000 giờ), đáp ứng nhu cầu tải trọng nặng của ngành công nghiệp.

5. Kịch bản giao thông và hạ tầng (50-150KW)

• Các kịch bản áp dụng: Cấp nước khẩn cấp tại các khu vực dịch vụ đường cao tốc (nước cho trạm sạc và nhà vệ sinh), bảo trì cầu vượt biển (thoát nước trên mặt cầu và cấp nước chống ăn mòn cho trụ cầu), thoát nước tạm thời trong hầm đường sắt (thoát nước trong quá trình thi công)

• Giá trị cốt lõi: Xe moóc được trang bị hệ thống phanh ABS (tốc độ lái ≤60km/h, an toàn khi di chuyển trên cao tốc). Model cỡ trung được trang bị giá đỡ ống nước có thể gập lại (có khả năng lưu trữ 50 mét ống nước áp suất cao ống nước) và thời gian triển khai không quá 15 phút. Nó có thể thích ứng với môi trường cơ sở hạ tầng khắc nghiệt chẳng hạn như nhiệt độ cao và độ ẩm cao, và không cần phải lo lắng về thời gian ngừng hoạt động quanh năm.

Ưu điểm sản phẩm (Khả năng cạnh tranh cốt lõi của xe bơm nước di động)

Thông số kỹ thuật (Toàn dải công suất 20-200KW)

Đặc tính kỹ thuật (Thiết kế độc quyền cho xe bơm nước di động)

1. Công nghệ khung gầm xe kéo tùy chỉnh

• Phân khúc nhỏ (20-50KW): Sử dụng khung thép Q235 nhẹ (dày 5mm), trọng lượng không quá 2000kg, Thích hợp cho việc kéo xe bán tải/xe tải nhẹ. Móc kéo là đầu bi 50mm tiêu chuẩn có thể nhanh chóng được kết nối. Không có thiết kế phanh (đối với kịch bản tốc độ thấp ở nông thôn), bán kính quay vòng 5 mét, phù hợp với đường hẹp.

• Phân khúc trung bình (50-100KW): Nâng cấp lên khung gầm gia cố (dày 8 mm), trang bị 4 bộ thủy lực chân hỗ trợ (khả năng chịu tải của một chân ≥2000kg), mở rộng / rút lại bằng một nút bấm (thời gian 5 phút), không dịch chuyển trong quá trình hoạt động; Được trang bị phanh tay nên có thể cố định ở những đoạn đường dốc.

• Phân khúc lớn (100-200KW): Khung xe tải nặng (dày 12mm), trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS (lái xe tốc độ 60km/h, an toàn tốc độ cao); Phía trước xe được trang bị đèn cảnh báo (nháy và rẽ), đảm bảo tầm nhìn cao khi hoạt động vào ban đêm hoặc có sương mù. 6 bộ chân đỡ thủy lực (tải một chân) công suất ≥5000kg), phù hợp với mặt đất không bằng phẳng (độ dốc 10°).

2. Thiết kế máy bơm chất lỏng chuyên dụng

• Bơm tự mồi (20-100KW): Sử dụng cấu trúc “cánh quạt xoắn kép + buồng tách khí-nước”, với thời gian tự mồi 60 giây và lực hút ≥8-12 mét. Không cần mồi nước thủ công. các Đầu vào nước được trang bị lưới lọc inox (có đường kính 10mm) để ngăn chặn các hạt lớn tạp chất xâm nhập vào thân bơm.

• Máy bơm nước thải (50-200KW): Thiết kế cánh hở (không vướng víu), có khả năng đi qua nước thải có chứa sợi và bùn (cỡ hạt tạp chất ≤50mm); Thân bơm được làm bằng gang chịu mài mòn (độ cứng HB200) và tuổi thọ dài hơn 50% so với máy bơm thông thường. Phốt cơ khí được làm bằng cacbua silic, chống rò rỉ và thích hợp cho hoạt động lâu dài.

• Bơm chống ăn mòn (100-200KW): Các bộ phận dẫn dòng (cánh quạt, vỏ bơm) được làm bằng 304 thép không gỉ (để ăn mòn thông thường) hoặc nhựa dẻo (để ăn mòn mạnh), có khả năng chống axit và kiềm khoảng pH 2-12. Các bộ phận bịt kín được làm bằng fluororubber và thích hợp cho việc vận chuyển hóa chất chất lỏng thải.

3. Hệ thống điều khiển thông minh (Phiên bản dành riêng cho máy bơm KCPLC-04)

• Chức năng cốt lõi:

① Giám sát thông số chất lỏng: Hiển thị thời gian thực về tốc độ dòng chảy (lưu lượng kế tuabin) và đầu (cảm biến áp suất) và báo động khi vượt quá phạm vi (chẳng hạn như tốc độ dòng chảy thấp cho thấy tắc nghẽn màn hình bộ lọc).

② Bảo vệ an toàn: Khi vận hành không có nước (được phát hiện bởi cảm biến mức chất lỏng), máy sẽ tự động tắt trong vòng 3 giây (để bảo vệ phốt cơ khí). Khi động cơ có nước cao nhiệt độ và áp suất dầu thấp, nó sẽ tự động giảm tải và tắt máy.

③ Thích ứng với thiết bị di động: Các model cỡ vừa và lớn hỗ trợ giám sát từ xa thông qua APP di động (kết nối mạng 4G), cho phép định vị (định vị GPS) và xem trạng thái hoạt động, làm cho nó phù hợp với nhiều phương tiện điều động.

④ Liên kết nhiều phương tiện: Các mẫu lớn hỗ trợ điều khiển song song 8 phương tiện, với độ lệch cân bằng tải là không hơn 5%, đáp ứng nhu cầu thoát nước quy mô lớn.

4. Tối ưu hóa thích ứng toàn bộ môi trường

• Thiết kế bảo vệ: Phần nhỏ là IP54 (chống mưa và chống bụi), phần vừa/lớn là tùy chọn IP65 (ngâm ngắn hạn ở độ sâu nước 0,5m). Bề mặt thân xe trải qua ba lần quy trình chống gỉ "rửa axit và phốt phát + mạ kẽm + sơn tĩnh điện" (kiểm tra khả năng chống phun muối ≥500 giờ), làm cho nó phù hợp với môi trường ẩm ướt và ven biển.

• Khởi động ở nhiệt độ thấp: Trong môi trường dưới -25oC, "bộ làm nóng sơ bộ dầu + bộ làm nóng sơ bộ chất làm mát + nhiên liệu tùy chọn lò sưởi" (hệ thống sưởi ấm ba lần) có thể được cài đặt. Tỷ lệ khởi nghiệp thành công ≥99% và có thể hoạt động bình thường vào mùa đông phía Bắc.

• Triển khai nhanh: Giao diện ống nước sử dụng khớp nối nhanh (DN50-DN200) và kết nối ống nước có thể được hoàn thành trong vòng 10 phút. Các model cỡ vừa và lớn được trang bị giá đỡ ống nước gấp (có khả năng lưu trữ 50-100 mét ống nước áp lực cao), loại bỏ sự cần thiết của các công cụ xử lý bổ sung.

Lựa chọn nguồn điện (Kết hợp chính xác cho các tình huống di động)

1. Cơ sở lựa chọn cốt lõi

2. Khuyến nghị về công suất cho các tình huống điển hình

Phương pháp sử dụng (Dành riêng cho xe bơm nước di động)

1. Kiểm tra trước khi khởi động (tập trung vào các bộ phận chuyển động và chất lỏng)

2. Vận hành khởi động (quy trình phân phối điện)

(1) 20-50KW (nhỏ)

1. Cố định rơ moóc: Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng. Không cần chân hỗ trợ (không cần chân nhỏ). Kéo phanh tay thật chặt.

2. Đấu nối đường ống: Nối đầu nước vào với đường ống hút (đặt trong nguồn nước, có độ sâu ≥1 mét) và nối ống thoát nước với ống thoát nước.

3. Khởi động và vận hành: Mở van nhiên liệu → Chế độ “thủ công” bộ điều khiển → Làm nóng trước trong 30 giây (nhiệt độ thấp) → Khởi động động cơ → Quan sát tốc độ quay (1500r/phút) → Sau khi bơm tự mồi bắt đầu xả nước (khoảng 1 phút), điều chỉnh tốc độ quay cho đến khi lưu lượng đạt tiêu chuẩn.

(2) 100-200KW (Lớn)

1. Cố định rơ-moóc: Sau khi xe dừng hẳn, hãy mở rộng các chân đỡ thủy lực (hoạt động bằng một nút trên bộ điều khiển), khóa xe khi xe thăng bằng và kích hoạt hệ thống phanh ABS.

2. Kết nối đường ống: ống hút / thoát nước nối nhanh, kiểm tra độ kín (không rò rỉ);

3. Khởi động và chạy: chế độ "thủ công/tự động" của bộ điều khiển → khởi động bằng khí (nhấn van khởi động) → kiểm tra dầu áp suất sau khi động cơ khởi động (.30,3MPa) → khởi động máy bơm nước → tải phân loại (20%→50%→100%) và điều chỉnh áp suất chảy đến giá trị nhu cầu thông qua bộ điều khiển.

3. Giám sát hoạt động và tắt máy

• Giám sát thời gian thực: ghi lại tốc độ dòng chảy, cột áp, nhiệt độ nước động cơ (<95oC) và áp suất dầu (>0,2MPa) cứ sau 30 phút phút; Đối với các mẫu xe lớn, có thể kiểm tra vị trí và trạng thái nhiều phương tiện thông qua APP để ngăn chặn ngắt kết nối đường ống và thiếu nước.

• Xử lý ngoại lệ:

① Giảm dòng chảy: dừng để vệ sinh bộ lọc nước (tắc tạp chất), kiểm tra xem đường ống hút có bị rò rỉ không (bơm tự mồi);

② Máy bơm nước có âm thanh bất thường: dừng lại và kiểm tra bánh công tác (có ngoại vật bị kẹt hay không), ổ trục (độ mòn cần được thay thế);

③ Chuyển rơ-moóc: các mẫu xe lớn dừng ngay, điều chỉnh lại các chân đỡ để đảm bảo độ thăng bằng;

• Quá trình tắt máy:

① Xả hàng: giảm tốc độ về tốc độ không tải, tắt bơm nước → tắt van nạp/ra;

② Dừng: nhấn nút “dừng” trên bộ điều khiển → đóng van nhiên liệu;

③ Hoàn thiện: rút chân đỡ (vừa/lớn), rửa ống nước, làm sạch tạp chất trong bộ lọc và ghi lại kết quả dữ liệu hoạt động.

An toàn và bảo vệ (Thông số kỹ thuật độc quyền cho xe tải bơm nước di động)

1. Lái xe an toàn (Cốt lõi của quá trình di chuyển)

• Yêu cầu về lực kéo:

① Các loại xe nhỏ phải được kéo bằng xe bán tải ≥1,5 tấn, các loại xe vừa/lớn phải được kéo bởi xe tải ≥5 tấn. Dây/thanh kéo phải tuân theo tiêu chuẩn GB/T 25980.

② Trước khi lái xe, hãy kiểm tra kết nối của móc kéo (đã khóa cố định), áp suất lốp ( ≥0,8MPa) và phanh hệ thống (hệ thống lớn có tính năng tự kiểm tra ABS).

③ Trên đường nông thôn, tốc độ không quá 30km/h; trên đường cao tốc không được quá 60km/h. Khi nào quay đầu, giảm tốc độ (không quá 20km/h) để tránh lật xe.

• An toàn tại chỗ

①Khi làm việc phải đặt biển cảnh báo (biển báo hình tam giác, đèn cảnh báo) và cấm những người không vận hành đi vào đi vào trong bán kính 5 mét.

Khi đặt ống hút vào nguồn nước phải có người giám sát để ②tránh để ống hút rơi xuống nguồn nước. nước. Đầu ra của ống thoát nước phải cách xa người để tránh bị thương do áp suất cao phun nước.

2. An toàn vận hành (Rủi ro về chất lỏng và cơ học)

• Yêu cầu về nhân sự:

① Người điều khiển phải có "Giấy phép lái xe cơ giới" (C1 trở lên để kéo xe nhỏ) hoặc B2 (để kéo xe xe cỡ lớn) và vượt qua khóa đào tạo chuyên ngành do Kechen cung cấp.

②Khi làm việc phải mang giày chống trơn trượt và đeo găng tay chống thấm nước. Khi tiếp xúc với chất lỏng ăn mòn, mang axit và găng tay chống kiềm để tránh bị bỏng từ môi trường.

• Chống chỉ định khi phẫu thuật:

① Không vận hành máy bơm nước mà không có nước (dù chỉ trong thời gian ngắn cũng sẽ làm hỏng phốt cơ khí).

② Không khởi động xe lớn khi các chân đỡ chưa duỗi thẳng hoàn toàn (thân xe không ổn định, dễ bị va đập). đến sự dịch chuyển).

③ Nghiêm cấm vận chuyển vật liệu vượt quá công suất của máy bơm nước (ví dụ: nếu máy bơm thông thường truyền tải axit mạnh, nên sử dụng bơm chống ăn mòn).

• Ứng phó khẩn cấp:

① Nổ ống nước: Dừng máy ngay, đóng van và thay ống nước.

② Cháy động cơ: Dùng bình chữa cháy bột khô để dập lửa (cấm dùng nước) và sơ tán người dân.

③ Lỗi rò rỉ: Ngắt nguồn điện, đeo thiết bị cách điện để kiểm tra hệ thống dây điện và không chạm vào các bộ phận điện không có bảo vệ.

3. Duy trì sự an toàn (Tập trung vào các bộ phận chuyển động)

• Chuẩn bị trước khi bảo trì:

① Ngắt nguồn điện động cơ, đóng van nhiên liệu và treo biển cảnh báo “Đang bảo trì, Đừng bắt đầu".

②Đối với xe lớn, chân đỡ phải thu lại, đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng và phanh phải siết chặt.

③ Làm sạch môi trường còn sót lại trong máy bơm nước (đối với máy bơm nước thải, rửa sạch bằng nước sạch; đối với máy bơm ăn mòn, hãy làm sạch bằng dung dịch trung hòa).

• Bảo trì chìa khóa:

① Hệ thống rơ-moóc: Kiểm tra độ mòn của lốp (độ sâu gai lốp ≥1,6mm) và mức dầu của các chân đỡ thủy lực (tối đa nhãn hiệu) hàng tuần. Bôi trơn móc kéo (thêm mỡ) và kiểm tra độ dày của má phanh ( ≥3mm) mỗi lần một phần tư.

② Hệ thống bơm nước: Vệ sinh màn lọc hàng tháng, kiểm tra gioăng cơ khí (không rò rỉ) 3 tháng một lần, và thay mỡ ổ trục (mỡ gốc lithium 3 #) 6 tháng một lần.

③ Hệ thống động cơ: Thay dầu động cơ (15W-40), lọc dầu và lọc gió thường xuyên. Sử dụng nghiêm ngặt các bộ phận gốc từ Kechen để tránh mất bảo hành.

Bảng chu trình bảo trì và bảo dưỡng (Dành riêng cho xe bơm nước di động)